Die äußeren Merkmale der Allegro sind: einfach abgestrebter Schulterdecker mit Zugpropeller und ein markantes T-Leitwerk.

Um viele Einsatzzwecke zu ermöglichen, wurde ein Baukastensystem konzipiert, wobei eine beliebige Kombination von zwei verschiedenen Tragflächen und drei Motoren gewählt werden kann.

Der Rumpf ist eine GFK-Konstruktion, die Tragflügel sind aus Aluminium aufgebaut. In der geräumigen Kabine sind viele Ablagemöglichkeiten vorgesehen, die Sitze sind verstellbar.

Die Allegro ist auch als Bausatz lieferbar.

10,81 m

6,36 m

11,37 m²

295 kg (inkl. Rettungssystem)

450 kg

Rotax 912, Rotax 618, Rotax 582

165 km/h

220 km/h

65 km/h

4,0 m/s

150 m

100 m

2

ca. 500 km

Flugfertig: ab 90.400,- DM (inkl. Rettungssystem)

Bausatz: 38.280,- DM (ohne Motor)